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Auteur Fil de discussion: Davier tordu PilotHouse 755  (Lu 1585 fois)
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cicisse
Francis
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« le: 19 Juillet 2021 09:04:17 »

Salut à tous,
Sur un Quick Silver Pilothouse 755, j'ai d'origine un davier basculant pour la chaine d'ancre
Par rapport au poids du bateau (environ 2.5 t), j'ai l'impression qu'il est un peu faible car je l'ai tordu 2 fois ; toujours à peu près dans les mêmes conditions quand on relève l'ancre après un mouillage , il suffit que la chaine soit un peu coincée, chaine tendue le bateau fait une embardée de côté suite à un coup de vent latéral et une petite vague et le davier est tordu !!!
Quelqu'un aurait il eu des soucis similaires ?
En racheter un pour avoir des résultats identiques : pas emballé
Merci pour vos réponses
Francis
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Pilothouse 755 - Verado 200 cv
Rena4
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« Répondre #1 le: 19 Juillet 2021 09:07:24 »

Est ce qu’au mouillage tu utilise une main de fer accroché au taquet justement pour soulager ton guindeau le davier
Après quand tu remonte ton mouillage ton guindeau ne doit pas tracter le bateau mais venir au dessus de l’ancre au moteur pour soulager la traction
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Arnaud
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« Répondre #2 le: 19 Juillet 2021 14:29:59 »

Non je n'utilise pas de main de fer alors qu'effectivement je devrais pour soulager le guindeau, mais comme je l'ai mentionné initialement, le davier a été faussé parce que la chaine était trop tendue à la remontée
En général, je suis toujours en avance lente quand le guindeau remonte la chaine
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Pilothouse 755 - Verado 200 cv
Robalo
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« Répondre #3 le: 19 Juillet 2021 22:53:21 »

Tu manoeuvre donc bien comme il le faut pour la remontée au guindeau; le problème est quand le mouillage se bloque.

Cela se produit plus souvent quand le bateau a évité pendant le mouillage; si l'on remonte droit vers l'ancre, la chaine, elle, a fait une courbe au fond et croche plus facilement. Pour limiter ce risque, je laisse le traceur en route quand je suis à l'arrêt, et je suis la trace pour remonter le mouillage.

Si tu tords le davier facilement, il y a aussi je pense un problème de résistance de celui-ci.....mais il vaut mieux tordre le davier que de l'arracher du pont......
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Michel
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« Répondre #4 le: 20 Juillet 2021 08:26:22 »

Très juste il vaut mieux le tordre
A y repenser, je pense que j'ai peut être un peu trop insisté à la remontée quand la chaine était tendue
Mais dans tous les cas durant le mouillage, je laisse aussi le sondeur traceur allumé et l'utilise durant la pèche et je n'avais pas constaté d'évitement
Merci pour vos réponses
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Pilothouse 755 - Verado 200 cv
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